Durchschnittsgeschwindigkeit für einen Weg ("von Haustür zu Haustür"), die als Quotient von Reiseweite und Reisezeit ermittelt wird. In die Reisezeit gehen also zu Fuß zurückgelegte Strecken, verkehrsmittelbedingte Halte- oder Verlustzeiten sowie Umsteigezeiten mit ein. Im Stadtverkehr erreichen PKW-Nutzer aufgrund von Stausituationen, Parkplatzsuche etc. oftmals nicht die Reisegeschwindigkeiten von Radfahrern, obwohl die Maximalwerte der Fahrgeschwindigkeit ungleich höher ausfallen.